Continuità superficiale
Una testa progettata per integrarsi nella superficie circostante. La geometria di montaggio deve rispettare la specifica del prodotto scelto.
FLUSH FASTENERS®
Fissaggi in acciaio inox con impronta nascosta, per assemblaggi in cui contano finitura superficiale, pulibilità e accesso per la manutenzione.
Il meccanismo retrattile chiude l’impronta quando si rimuove l’utensile, combinando una superficie a filo con l’accessibilità del fissaggio.
Una testa progettata per integrarsi nella superficie circostante. La geometria di montaggio deve rispettare la specifica del prodotto scelto.
L’impronta è accessibile durante montaggio e manutenzione, poi viene coperta dal ritorno del pistoncino.
La chiusura dell’impronta esposta riduce una possibile zona di accumulo dei residui. La procedura di pulizia resta legata all’applicazione.
IL MECCANISMO
Premi l’inserto previsto contro la testa per accedere all’impronta. Dopo il serraggio, rimuovendo l’utensile il pistoncino torna in posizione a filo. Verifica tipo di impronta, istruzioni di serraggio e quote di montaggio del codice selezionato.
La dimostrazione originale confronta i residui su diverse teste prima e dopo la pulizia. Illustra la geometria superficiale ed è distinta dallo studio quantitativo di laboratorio riportato sotto.


PROVE DOCUMENTATE
Il produttore pubblica uno studio su 32 fissaggi Flush e 32 con intaglio, dopo inoculazione di Bacillus subtilis e una procedura definita di disinfezione. Le conte medie residue erano rispettivamente 3,17 e 172,64: oltre il 98% in meno nei campioni Flush esaminati.
Il risultato riguarda le condizioni dello studio e non costituisce una garanzia generale di sterilità o prevenzione della contaminazione.
La prova ASTM B117 di 168 ore pubblicata riguarda quattro fissaggi. Due non mostravano ruggine rossa; gli altri due presentavano ruggine rossa localizzata sul 5% e sul 10% della superficie. Tutti e quattro restavano funzionanti.
L’esposizione di laboratorio non equivale a una previsione della durata in servizio o dell’idoneità universale all’impiego marino.
Valuta ogni applicazione rispetto a carichi, esposizione, manutenzione e finitura richiesta.
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